Комплект прошивки Челяба ЭБУ М74

 

Комплект прошивок на автомобили c ЭБУ М74.
В прошивках за счёт перенастройки системы E-gas и моментной модели снижен
расход топлива, очень сильно улучшена динамика машины.
На машинах с АКПП расход ниже в среднем на 1-1,5л, на Мкпп ~0,5-0,8л.
Все прошивки под нормы Е2. Прошивки поставляются в 2-х вариантах: Drive - Для
любителей «погонять», в ней ослаблены ограничители по моменту и дросселю. И
стандартный вариант, динамика послабее чем в «Драйве», но более подходящая для
большинства клиентов.
Прошивки откатывались на машинах с Бошевской Эл педалью, на Эл педалях
производства Рикор электроникс отмечается дерганое поведение машины.
Памятка по репрогу.
Контроллеры М74 подвержены постоянной модификации аппаратной структуры
блока. В каждых новых версиях софтов учитывается вся прошлая модификация линейки.
Поэтому последние серийные прошивки М74 заменяют предыдущие заводские версии, В
РАМКАХ ЛИНЕЙКИ.
Исключение прошивки на эбу :11186-1411020-22:
I484GK07, Gk08, GL09 заменяются на I484GL09 версия платы 4.12
I484GO11,GQ14,GP12,GR15 заменяются на I484GR16 версия платы 4.12
I484GF02, GG03, GH05, GI06 заменяются на I484GU17 версия платы 6.36(38).
Заливать в блок софт старее того что в нём был как правило не допустимо! В лучшем
случае горят предохранители в цепи главного реле (Калины), в худшем выходит из строя эбу
(Горят резисторы в цепях ключей зажигания на Гранте).
В последних версиях софтов изменено место хранения данных обучения. Вместо ЕЕПРОМ
теперь используется часть памяти процессора (флэш процессора).
Поэтому при записи прошивки с иным местом хранением обучения произойдёт полный сброс
контроллера (слетит ИММО, ч.я. и т.д.). Делайте бэкап ЕПРОМ(4к), Данные_обучения
(FULL или 64к) при необходимости.